17.10.2025
904
Сохранить статью:
О чем статья? Рассадка в самолете – важный момент любого путешествия. Выбор места – вопрос комфорта и удобства на протяжении всего полета. От того, какое кресло будет занято, зависят возможности поспать, свободно передвигаться и общее настроение.
Что учесть? Выбор места в самолете зависит от предпочтений. В первую очередь рекомендуется учесть достаточное пространство для ног. Если хочется любоваться видом, выбирают место у окна, но с него неудобно вставать, если рядом сидят другие пассажиры. И, конечно, важна длительность полета, так как во время коротких перелетов комфортом можно слегка пренебречь.
Планировка салона может немного отличаться в зависимости от модели самолета и авиакомпании, но общее правило одно — самые удобные места обычно находятся в бизнес-классе, в передней части салона. Чтобы определиться, где вам будет комфортнее сидеть, стоит учесть несколько важных моментов:
Комфорт во время полета во многом зависит от типа воздушного судна. Чаще всего это лайнеры Boeing и Airbus. Также российские авиакомпании нередко используют Sukhoi Superjet 100.
У каждой модели своя схема рассадки в самолете. Например, в популярном Boeing 777–300 салон делится на три части, а сиденья расставлены по схеме 3+3+3 или 3+4+3. В Airbus тоже встречаются ряды по три кресла с каждой стороны, но всего в ряду их шесть. В Superjet 100 схема другая — 2+3.
Как ориентироваться: места A и F — у окна, C и D — у прохода. Буквы идут слева направо, их количество зависит от ширины салона. Если видите схему 2+4+2, это будет, например, A C – D E F G – H K. Букву B специально пропускают, чтобы пассажиру на C досталось место у прохода — это удобнее и для людей, и для бортпроводников.
Источник: brgfx / freepik.com
Кстати, некоторые буквы — вроде I, S и O — специально не используют, чтобы избежать путаницы с цифрами. Но чтобы не гадать, всегда смотрите точную схему салона — она подскажет не только то, где ваши места, но и где расположены туалеты и аварийные выходы.
Решая, где сесть, подумайте об этом. В какой части салона вам будет комфортнее? У каждой зоны есть свои плюсы и минусы — все зависит от того, с кем и как вы летите.
Передняя зона салона — это почти всегда удобно. Вы быстро займете свое место, и в числе первых выйдете после посадки. Питание тоже принесут раньше — сразу после обслуживания бизнес-класса. Так что и томатный сок, и курица с рисом вам, скорее всего, достанутся.
Если вы путешествуете с детьми, постарайтесь заранее забронировать первый ряд. Там есть немного свободного пространства — ребенку будет легче размяться. А для малышей до двух лет некоторые авиакомпании предлагают крепление люльки прямо к перегородке. Лучше заранее уточнить на сайте перевозчика, есть ли такая возможность и нужно ли за нее платить.
Что касается шума — здесь все не так однозначно. Двигатели находятся сзади, поэтому звук от них почти не слышен. Но зато часто рядом летят семьи с детьми — они тоже выбирают эти места, чтобы не стоять в очередях при посадке и выходе. Еще один момент: если туалет только в хвосте, к нему придется идти через весь салон.
Если вас укачивает или некомфортно при турбулентности, берите кресла ближе к центру самолета. Здесь меньше всего чувствуется тряска — это самое стабильное место. Но и минусы есть: именно тут чаще всего находятся двигатели, так что спать в тишине не получится. И на красивый вид из окна надеяться не стоит — скорее всего, вы будете смотреть прямо на крыло.
Задняя часть салона — выбор тех, кто прошел регистрацию последним. Здесь чаще всего шумно: гудят двигатели, возле туалетов постоянное движение. Обслуживание пассажиров доходит до этих мест в последнюю очередь, так что еду и напитки придется подождать. К тому же, при турбулентности тут трясет сильнее.
Но у этих мест есть одно большое преимущество — безопасность. При жесткой посадке именно задняя часть салона получает наименьший удар. Так что если переживаете за безопасность — выбирайте хвост.
Без сомнений, самые комфортные кресла — в бизнес-классе. Он расположен в передней части самолета, и количество мест в нем зависит от модели. В Boeing 777, например, их может быть 28–30. Здесь кресла отделены друг от друга перегородками, полностью раскладываются в горизонт, есть отдельный туалет и иногда даже барная стойка.
Чуть менее роскошный, но все еще очень удобный — комфорт-класс. Он есть не во всех самолетах, но, если повезло, это отличный выбор. Например, в Boeing 777 «Аэрофлота» — 48 мест этого класса, в Airbus A350 — 24. Здесь больше места для ног, лучше еда, дают пледы, а в каждом кресле — розетка и USB. Рассадка — как в бизнесе: по 2 кресла с каждой стороны.
Но, конечно, основная часть пассажиров летит экономом. Тем более что многие лоукостеры вообще отказались от деления на классы. Там — только эконом, зато по низкой цене. И даже в нем есть хитрости.
Самые удобные места — в первых рядах, с 1 по 6. Здесь почти не ощущается тряска, при посадке быстрее выйдете из самолета. Так что, даже если вы летите экономом, знание схемы рассадки пассажиров в самолете поможет выбрать максимально комфортное кресло.
Обычно онлайн-регистрация на рейс открывается ровно за 24 часа до вылета. Но если вы хотите гарантированно оказаться на удобном месте — лучше выбрать его еще при покупке билетов. Это платная опция, но стоит недорого — от 200 до 800 рублей за одного человека.
Если сразу не выбрали кресло, не беда: можно сделать это позже, когда откроется онлайн-регистрация. Она тоже может быть платной. Главное — не затягивайте. Чтобы застолбить хорошие места, заходите на сайт авиакомпании сразу, как начнется регистрация. Это особенно важно, если вам не безразлична рассадка в самолете — ведь от нее напрямую зависит комфорт во время полета.
Самые ходовые места в самолете — у иллюминатора. Их разбирают в первую очередь, и это неудивительно. Во-первых, сосед только с одной стороны — всегда можно отвернуться и спокойно читать, смотреть в окно или просто отдохнуть.
Источник: Alena Ozerova / shutterstock.com
Во-вторых, пейзажи за бортом часто бывают завораживающими — особенно на рассвете или закате. Отличная возможность сделать красивые фото на взлете и посадке. К тому же, удобно приклониться к стенке и немного вздремнуть. Правда, если захочется в туалет, придется просить соседей встать и вас пропустить — это, пожалуй, главный минус.
Место посередине — не самый желанный вариант. С одной стороны, надо будет потревожить только одного соседа, если вдруг решите пройтись. Но на этом плюсы заканчиваются. Личного пространства — минимум: оба подлокотника чаще всего уже кем-то заняты.
Полюбоваться видом в окно вряд ли получится — сосед может закрыть шторку. А если вы решите поспать, то удобного положения, скорее всего, не найдется: либо плечо соседа, либо ничего.
Если вы не любите сидеть на одном месте весь полет и планируете время от времени вставать — берите кресло у прохода. Доступ к багажной полке и возможность размяться — в любое время. Удобно, правда? Но есть нюансы. По проходу регулярно ходят другие пассажиры и бортпроводники с тележками — придется поджимать ноги. Спокойно вытянуться не получится.
Сон тоже может быть не очень комфортным — опереться можно только на подлокотник или дорожную подушку. Еще один момент: если соседям нужно выйти, придется вставать и их пропускать. Иногда вас попросят передать напитки или еду тем, кто у окна — если бортпроводник не может дотянуться.
Для тех, кто повыше ростом, отличным вариантом будут эти кресла. Здесь гораздо больше пространства для ног, можно спокойно вытянуться и не чувствовать себя стесненно. Даже если сидите у окна, выйти в туалет не составит труда — никого тревожить не нужно. И можно не переживать, что пассажир впереди неожиданно откинет спинку — ее просто нет.
Но не все так идеально. Вместо стандартного столика впереди, здесь он спрятан в подлокотнике — не всегда это удобно. Личные вещи тоже нужно будет убирать на багажную полку: под креслом их оставить не получится. И еще важно помнить: такие места нельзя выбрать заранее при онлайн-регистрации.
Авиакомпании сами решают, кто здесь будет сидеть. Чаще всего это физически крепкие люди, которые при необходимости могут помочь в экстренной ситуации. Поэтому на этих местах не размещают пожилых пассажиров, беременных, людей с ограниченной подвижностью, а также тех, кто летит с маленькими детьми или животными.
Пассажиры лоукостера «Победа» летают на Boeing 737-800. Это не только современные, но и почти новые самолеты: их возраст в среднем составляет всего 2,5 года. Они развивают крейсерскую скорость до 852 км/ч и способны преодолеть расстояние до 5762 км без посадки.
Внутри — все по стандарту: мягкие кожаные сиденья, крупные иллюминаторы, большие полки для ручной клади и свет, который может менять оттенок в зависимости от режима полета. Сейчас у компании в авиапарке 41 такой борт.
Туалеты находятся в начале и конце самолета. Один аварийный выход — у кабины пилотов, еще четыре — по центру, по два с каждой стороны. Кресла в салоне не откидываются, и это можно воспринимать как плюс и минус одновременно. С одной стороны, сосед впереди не откинет спинку вам в колени. С другой — если захотите немного поспать, будет не слишком удобно.
Больше всего места для ног — у тех, кто сидит в первом ряду (A, B, C) и во втором (D, E, F), а также в 15-м и 16-м — там находятся самые просторные кресла категории XXL.
Обычно первыми бронируют именно первый и второй ряды — они рядом с выходом, что позволяет быстрее покинуть самолет по прилете. К тому же до туалета далеко, и это значит, что никто не будет толпиться рядом. Эти кресла самые дорогие: за них придется заплатить от 1499 до 2000 ₽. Места в 15-м и 16-м рядах чуть дешевле — от 999 до 1500 ₽, но там тоже достаточно просторно.
Чуть менее комфортные, но все еще удобные кресла с дополнительным пространством для ног обозначены как XL. Они расположены в 12, 13 и 14 рядах справа (места D, E, F), а также полностью занимают 17 и 18 ряды. Цена за такие места — от 649 до 1000 ₽, в зависимости от того, как и когда вы бронируете. Простора тут больше, чем в обычных местах, но поменьше, чем в XXL-зоне.
На третьем уровне по цене — все остальные сиденья в передней части самолета: это места A, B, C во втором ряду, все кресла с 3 по 11 ряды, а также 12, 13 и 14 ряды (кроме правой стороны). Стоимость бронирования — от 249 до 500 ₽. Главные плюсы — хорошая видимость из окна (крыло почти не мешает) и возможность выйти из самолета быстрее, чем тем, кто сидит в хвосте.
В целом рассадка на места в самолете у «Победы» хорошо продумана и позволяет выбрать оптимальный вариант для каждого пассажира.
Что такое места Space+?
Это удобные кресла в экономклассе, где больше места для ног и в целом комфортнее лететь. Подойдут тем, кто хочет спокойно поработать или просто расслабиться в дороге. Часть таких мест расположена у аварийных выходов — а значит, правила безопасности ограничивают, кто может там сидеть.
Источник: jannoon028 / freepik.com
Эти кресла недоступны детям до 12 лет, беременным, пассажирам с ограниченными возможностями. И тем, кто путешествует с животными. Такие ограничения регулируются правилами рассадки детей в самолете и требованиями по обеспечению безопасности.
Доплатить за такие кресла можно на регистрации в аэропорту, на сайте «Аэрофлота» при онлайн-регистрации или через мобильное приложение. Но при покупке билета выбрать их сразу нельзя.
Сколько стоят такие места — зависит от длительности рейса и того, когда вы их бронируете. Если оформлять за сутки до вылета или ближе, цена будет следующей:
Держателям золотой, платиновой карты программы «Аэрофлот Бонус» Space+ предоставляется бесплатно. А участники с серебряным статусом получают 50 % скидку. Забронировать такие места можно при регистрации на рейс на сайте и в приложении. Рассадка в самолете «Аэрофлота» позволяет повысить уровень комфорта в экономклассе без необходимости перехода в бизнес.
S7 выполняет рейсы на самолетах трех производителей: Airbus, Boeing и Embraer. Не у всех моделей есть бизнес-класс — например, в Airbus A320 его нет вовсе. Самым вместительным признан Airbus A321nx: он рассчитан на 211 пассажиров. Наиболее компактный — Embraer 170, в нем всего 78 мест.
В зависимости от конкретной модели самолета может отличаться количество удобных кресел, их расположение и общее пространство в салоне. Поэтому перед бронированием лучше заглянуть на сайт S7 и посмотреть схему нужного борта.
У авиакомпании есть три категории мест. Это бизнес-класс, стандарт и Extra Space — кресла с увеличенным расстоянием для ног (на 25 см больше по сравнению с обычными).
Почти во всех самолетах в каждом ряду по три места с каждой стороны прохода. Единственное исключение — Embraer 170, где кресла идут по два. В таких особенно удобно учитывать рассадку в самолете по буквам, чтобы найти лучшие места рядом с окнами или проходом.
Места Extra Space есть во всех моделях. Их можно найти в первом ряду у входа в салон и у аварийных выходов. В Embraer 170 таких мест всего четыре — и все они находятся в самом начале салона. Бизнес-класс обычно располагается в передней части, ближе к кабине пилотов. Остальные кресла относятся к стандартной категории.
Разобраться в посадочной схеме совсем несложно. Ряды считаются от носа самолета к хвосту, а кресла в ряду обозначаются буквами латинского алфавита: A, B, C, D, E, F — слева направо.
Если самолет большой и широкофюзеляжный, кресел может быть больше, например, при рассадке 3-4-3. По буквам легко понять, где окно: при стандартной схеме 3-3, у окна будут кресла A — с левой стороны, и F — с правой.
Чтобы полет прошел максимально комфортно, заранее решите, что для вас важнее всего: тишина, возможность выспаться, поработать, вид из окна или чувство большей безопасности. Подберите место под себя, и это точно улучшит общее впечатление от рейса.
Самыми безрисковыми считаются три последних ряда и кресла у прохода в середине салона. Если переживаете из-за полета — берите место ближе к хвосту. Может быть, это не так удобно, зато спокойнее. Но стоит помнить: авиаперелеты — один из самых безопасных видов транспорта во всем мире.
Выбор места — важная часть подготовки к путешествию. Универсального варианта нет, все зависит от ваших предпочтений и приоритетов. Надеемся, советы из этого материала помогут получить идеальное место и насладиться полетом. Ведь даже такой, на первый взгляд, мелкий выбор способен заметно повлиять на весь опыт поездки.
Источник изображения в шапке статьи: jannoon028 / freepik.com
Войти в аккаунт
Жилье
Блог
Акции
ТОП отелей
Акции